播磨路https://harimaji.localinfo.jp鰕鉄（えびてつ）2022-04-08T12:20:23+00:00<![CDATA[人丸山の桜と]]>https://harimaji.localinfo.jp/posts/33618370鰕鉄（えびてつ）2022-04-08T12:20:23+00:002022-04-08T12:24:25+00:00
工9389 DD51 1183+ロンチキ12B

大蔵谷のカーブは先客ありだったので急いで自転車を漕いで移動。手前には桜、奥は明石海峡を望む人丸山でDD51を捕らえることが出来た。
]]><![CDATA[国鉄型の邂逅]]>https://harimaji.localinfo.jp/posts/33480356鰕鉄（えびてつ）2022-04-03T14:57:12+00:002022-04-03T15:04:29+00:00
最終全検も済み徐々に在籍機と運用範囲を狭める貨物PFと、工臨や配給に従事し今でも検査に通って活躍する西のDD51。来年度もこの工臨とPF牽引貨物の並びは見られるのか...


]]><![CDATA[山陽2012F いよいよ公開イベントか]]>https://harimaji.localinfo.jp/posts/33368429鰕鉄（えびてつ）2022-04-01T05:41:44+00:002022-04-01T05:45:02+00:00
楽しみですね(棒)
]]><![CDATA[そろそろ終盤？の6000系増備]]>https://harimaji.localinfo.jp/posts/33335805鰕鉄（えびてつ）2022-03-31T13:49:51+00:002022-03-31T13:59:08+00:00
山陽6000系 6017F 新製試運転
3078×6017×2012

6000系の新製試運転は日時が合わなかったり寝坊したりと6010Fの走り込み試運転以来。

6000系3連は下2桁の数字が奇数なら神戸側、偶数なら姫路側に連結用の幌枠が付くのが慣例だが、この編成は何があったのか両端未設置である。
]]><![CDATA[満身創痍]]>https://harimaji.localinfo.jp/posts/33294405鰕鉄（えびてつ）2022-03-30T07:38:59+00:002022-03-30T07:45:44+00:00
東二見に帰ってきた山陽5703F。
2000系アルミカーの安住の地である14番線を借り、静かに修理を待つ。
]]><![CDATA[現役？神戸市電]]>https://harimaji.localinfo.jp/posts/20650940鰕鉄（えびてつ）2021-08-27T14:17:22+00:002021-10-02T12:26:42+00:00


明石には王子小学校の近くに王子公園という公園があります。王子公園といえばあの神戸の王子公園が有名ですが、明石にも神戸と比べると雀の涙ほどの小ささではありますが、同名の王子公園があるのです。

ちなみに明石市の王子という地名の由来は、後に顕宗天皇と仁賢天皇として即位した2人の皇子がこの地で隠れ住んでいたという故事から取られていると言われていますが、それはまた今度で。
上のスクショでだいたいの大きさが分かると思います。通路を挟んで東西に幅が広い公園です。普段は多くの子供たちが遊具で遊んでいます。
そんな公園の片隅で、今でも現役の神戸市電が佇んでおります。車番は945、神戸市電900形です。
945号は1949年(昭和24年)に日立製作所で製造された車両。900形自体の廃車は1969年から1970年までに944号を残して全車廃車になったようです。945号は魚礁にも広電の車両にもならず、この明石の地で余生を暮らしています。

上でちょっと触れましたが、神戸市電の廃車体の多くは須磨海釣り公園近くの海中へ魚礁として沈められました。また、一部は広島電鉄へ譲渡され、今でも現役で走ってたり更にはサンフランシスコに渡った車両もいたりします。
廃車から半世紀は経っている945号ですが、今も町の集会所として現役で活躍中。
町の大切な施設。財産。
大きく改造された今も漂う重厚な市電の雰囲気。是非見に来て欲しいです。
]]><![CDATA[山陽3026Fが試運転を実施]]>https://harimaji.localinfo.jp/posts/11811204鰕鉄（えびてつ）2020-12-04T08:50:42+00:002021-10-02T12:26:56+00:00
2020年12月4日、東二見〜山陽明石間にて3026Fの試運転が行われました。車内に車両部の人が乗っていたので機器関連の確認試運転でしょうか。
夕ラッシュ時に1番線に停車する3026F。直特停車時はホームがかなり混みあい、試運転列車をいつもの普通車と間違えて誤乗しかけたり困惑している乗客も。


]]><![CDATA[シゴセンゴー 出発進行⭐]]>https://harimaji.localinfo.jp/posts/11520652鰕鉄（えびてつ）2020-11-14T12:43:06+00:002021-10-02T12:27:11+00:00
どうも、鰕です。

本日は今年で開館60周年を迎えた明石市立天文科学館と沿線を走る山陽電車がコラボし、期間限定で運行されることとなった「シゴセンゴー」のお披露目が行われました。

同列車は6000系3連×2で運行されている6006F＋6007Fが抜擢され、ヘッドマーク取り付けや近隣の子どもたちの描いたイラストの車内展示などがされています。
↑明石駅4番線に停車し、運行記念セレモニーが開催（プライバシー保護の観点から画質を下げています）
セレモニーには明石市長や明石市議会議長、天文科学館館長や山陽電車関係者の方々などが出席され、テープカットが行われました。
↑普通車と顔を並べるシゴセンゴー
車内には子どもたちの描いたイラスト展示などが掲示されています。詳しくは皆さんご自身の目でお確かめを！（山陽電車公式サイトにて運用公開中）
鉄道情報／お知らせ／明石天文科学館開館60周年記念コラボ列車 「シゴセンゴー」運行します／山陽電車
姫路〜神戸・大阪を結ぶ山陽電車の鉄道情報／シーサイドエクスプレス山陽電車
なお、16時頃まで停車していたシゴセンゴーは特急 姫路行きとして明石駅を出発。
日中に須磨浦公園以西で6連特急が走るのはいつぶりでしょうか？？なお、姫路駅到着後は直通特急として運行が開始されています。
]]><![CDATA[ご挨拶]]>https://harimaji.localinfo.jp/posts/11229837鰕鉄（えびてつ）2020-11-01T15:00:02+00:002020-11-01T15:03:38+00:00
どうも、えびてつです。
新しくAmebaOwndにて山陽電車のネタに特化した自身のホームページでも作ろうかと思案してほぼ半年、ようやく
実行に移してみました。

これから少しづつサイトを充実させていこうと思っておりますので、Amebaブログとともによろしくお願い致します。
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